death of a disco dancer
To 48x17 Cycles και η Trimble Racing
παρουσιάζουν
The 1896 Classic Marathon Race Revival
(μόνο ποδήλατα πίστας και fixed gear)
Σάββατο 16 Ιουνίου 2012
48x17 Cycles, Βεϊκου 2, Μακρυγιάννη
πληροφορίες, δηλώσεις συμμετοχής: 210 9225488
ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ:
Το αγώνισμα της ποδηλασίας έκανε την “επίσημη” εμφάνισή του στους πρώτους Σύγχρονους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας. Περιλάμβανε ένα αγώνισμα δρόμου και αγωνίσματα πίστας, που διεξάγοντανστο νεόκτιστο τότε ποδηλατοδρόμιο του Φαλήρου (σημερινό Στάδιο Καραισκάκη). Αυτή ήταν η πρώτη φορά που το αθηναϊκό κοινό παρακολούθησε αγωνιστική ποδηλασία. Ταχύτητες, φρένα και ντεραγιέ δεν είχαν ακόμα ανακαλυφθεί και όλα τα ποδήλατα χρησιμοποιούσαν fixed γρανάζια.
Το μοναδικό αγώνισμα δρόμου έλαβε χώρα στις 12 Απριλίου και ήταν 87 χιλιόμετρα, καλύπτοντας την απόσταση προς τον Μαραθώνα και πίσω. Πέντε Έλληνες δήλωσαν συμμετοχή, ένας από αυτούς ο Αριστείδης Κωνσταντινίδης, καθώς και μερικοί ποδηλάτες από το εξωτερικό όπως ο Γερμανός August von Gödrich και ο Βρετανός Edward Battel. Ο Κωνσταντινίδης ήταν ένας από τους πρώτους θιασώτες του ποδηλάτου στη χώρα και μέλος του πρώτου συλλόγου ποδηλασίας.
Κερδισε τον αγώνα καλύπτοντας τα 87 χιλιόμετρα από την Αθήνα στον Μαραθώνα και πίσω σε 3:22:31. Το ποδήλατό του παρουσίασε τεχνικό πρόβλημα και ο μύθος λέει ότι δανείστηκε ένα ποδήλατο από έναν θεατή για να τελειώσει τον αγώνα.
Ο Κωνσταντινίδης προηγούνταν από την αρχή μέχρι την πρώτη του πτώση, που έδωσε την ευκαιρία στον Battel να περάσει πρώτος. Στην συνέχεια και οι δυο τους έπεσαν ξανά. Η πτώση του Battel δε ήταν τόσο δυνατή που τον έριξε από την πρώτη θέση στην τρίτη, αφού Κωνσταντινίδης και Godrich τον προσπέρασαν κι οι δυο. Ο Κωνσταντινίδης μπήκε στην Αθήνα με μώλωπες και ματωμένος παρ όλα αυτά θριαμβευτής, χαρίζοντας στην Ελλάδα ένα από τα πιο φημισμένα χρυσά της μετάλλια, ενώ ο κόσμος τον επεφυμούσε μέχρι τη γραμμή του τερματισμού.
ΓΙΑΤΙ ΑΝΑΒΙΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ:
Πιστεύουμε ότι υπάρχει ένα κενό στους αγώνες fixed gear μεγάλων αποστάσεων παγκοσμίως. Έχουμε δει touring σε track bikes, group ride μεγάλων αποστάσεων και alleycat. Θέλαμε να συνδυάσουμε όλα αυτά σε ένα event που να θυμίζει κάτι απ’ τα παλιά. Ένας σκληρός fixed gear αγώνας, ο πρώτος στην Ελλάδα, ένας φόρος τιμής στην αγνή εποχή της ποδηλασίας, ένας αγώνας που θα αναδείξει τον επόμενο θριαμβευτή των track bikes.
ΔΙΑΔΡΟΜΗ:
Εκκίνηση: 48x17 Cycles, Ακρόπολη, Βεϊκου 2
Η διαδρομή θα καλύψει την απόσταση από την Ακρόπολη μέχρι την λίμη Μαραθώνα και πίσω.
Τερματισμός: 48x17 Cycles, Ακρόπολη.
Κάθε αγωνιζόμενος θα πρέπει να ακολουθήσει την δηλωμένη διαδρομή. Αυτή τη διαδρομή θα παρουσιαστεί στις επόμενες μέρες και σε γενικές γραμμές καλύπτει την απόσταση από την Ακρόπολη μέσω Κηφισίας προς τον Αγ. Στέφανο, έως τη λίμνη του Μαραθώνα. Οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να περάσουν το φράγμα στην άλλη πλευρά της λίμνης, να πάρουν το control και να επιστρέψουν από τον ίδιο δρόμο προς τα πίσω. Όποιαδήποτε εκτροπή από αυτή την διαδρομή θα αποκλείσει τον αγωνιζόμενο αμέσως. Τελετάρχες θα υπάρχουν σε διάφορα σημεία οδικώς αλλά και σε σταθερά και έχουν το δικαίωμα να αποκλείσουν οποιονδήποτε αγωνιζόμενο αποκλίνει από τους κανόνες.
Οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να μελετήσουν την διαδρομή που θα ανακοινωθεί μέσω bikely τις επόμενες ημέρες.
Ο αγώνας είναι ανοιχτός σε θεατές, θα υπάρχει μουσική, ποτά και διάφορες εκπλήξεις στον χώρο γύρω από το 48x17 Cycles καθώς θα περιμένουμε τους αναβάτες να επιστρέψουν.
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ:
30 θέσεις για τον αγώνα. Δήλωσε συμμετοχή τώρα!
Εγγραφή γίνεται στο 48x17 Cycles. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εγγραφούν μέσω τηλεφώνου/ paypal/ e-mail (info@48x17.com) ή καλύτερα αυτοπροσώπως στο κατάστημα. Οι εγγραφές θα κλείσουν 3 ημέρες πριν τον αγώνα.
Κόστος εγγραφής: 5 ευρώ
Τεχνικά χαρακτηριστικά: ποδήλατα πίστας και fixed gear μόνο (conversions επιτρέπονται)
Μπροστινό φρένο: επιτρέπεται
Gear ratio: ελεύθερο
Κράνη υποχρεωτικά, dropbars και bullhorns επιτρέπονται μόνο.
To skitching απαγορεύεται, και οποιοσδήποτε το επιχειρήσει θα αποκλειστεί αμέσως, μόνο πετάλι σε αυτό τον αγώνα.
Οι αγωνιζόμενοι καλό θα είναι να έχουν μαζί τους τα κινητά τους τηλέφωνα ΜΕ ΜΟΝΑΔΕΣ. Σε περίπτωση εκτάκτης ανάγκης μπορούν να τηλεφωνήσουν τον γιατρό του αγώνα, το τηλέφωνο θα δοθεί στην εκκίνηση. Αν και θα βρίσκεται διαθέσιμος γιατρός όλοι οι αγωνιζόμενοι λαμβάνουν μέρος με δικιά τους ευθύνη. Ο Κώδικάς Οδικής Κυκλοφορίας θα πρέπει να ακολουθείται απαραιτήτως.
Πριν την έναρξη του αγώνα θα πραγματοποιηθεί τεχνικός έλεγχος σε όλα τα ποδήλατα που θα πάρουν μέρος. Σε περιπτώσεις που οι μηχανικοί μας θεωρήσουν οτι κάποιο ποδήλατο δεν είναι ασφαλές, ο αναβάτης θα αποκλείεται.
Γρανάζια και lockring αλουμινίου, loctite σε σπειρώματα και drivetrain διαφορετικού διαμετρήματος (3/32 σε 1/8 πχ) είναι μερικοί από τους λόγους που ένα ποδήλατο μπορεί να αποκλειστεί.
ΕΠΑΘΛΑ:
1η θεση: Tokyo Fixed frame, Cadence Clothing
2η θεση: FSA, Cadence Clothing
3η θεση: Cadence Clothing
Χορηγοί Επικοινωνίας:
Trimble Racing, Fixed Gear Athens, MBIKE
Artwork: Jola/bend.gr
Facebook event:
ο διοικητης του στεφανου τριανταφυλλου ποτε δεν καταλαβε πως κοβουμε με κερλ, μετα από ενα μπακ σκριν στο λοου ποστ…ο παν παν παλι το πιασε…κι εγιναν φιλοι
The Architect
Η αναδρομική έκθεση του αρχιτέκτονα και ζωγράφου Κυριάκου Κρόκου επαναφέρει το θέμα της απαξίωσης της αρχιτεκτονικής στην Ελλάδα και θα δώσει την ευκαιρία στο ευρύ κοινό να έρθει σ’ επαφή με το έργο ενός ανθρώπου που ανέδειξε με τον καλύτερο τρόπο το ελληνικό τοπίο και τα ντόπια υλικά. Από αύριο στο Μουσείο Μπενάκη, Κτίριο Οδού Πειραιώς.

«Ο αγαπημένος γιος της μάνας του, ο αριστοκράτης της Σχολής Αρχιτεκτόνων -τον καιρό που σπούδαζε στο ΕΜΠ-, ο ωραίος στη μορφή και στο παράστημα Κυριάκος Κρόκος, καλλιτεχνικό μυαλό ανώτερης τάξης, ευαίσθητος ζωγράφος και προικισμένος αρχιτέκτονας, ήταν ίσως ο καλύτερος της γενιάς μας, με έργο που τον ανέδειξε έναν από τους σημαντικότερος εκπροσώπους της νεότερης αρχιτεκτονικής αυτού του τόπου». Έτσι ξεκινάει το κείμενο του αρχιτέκτονα Γιώργου Μακρή στο βιβλίο Για τον Κυριάκο Κρόκο. Ενθύμηση που κυκλοφόρησε πριν από μερικά χρόνια. Η αναδρομική έκθεση του αρχιτέκτονα και ζωγράφου Κυριάκου Κρόκου που διοργανώνεται στο Μουσείο Μπενάκη από τις 25/05 μέχρι τις 27/07/2012 φέρνει ξανά στο προσκήνιο έναν σημαντικό και αφανή Έλληνα του προηγούμενο αιώνα. Επαναφέρει, επίσης, τη συζήτηση για τη θέση της αρχιτεκτονικής σ’ ένα τόπο που, παρά την εγγενή ομορφιά του, επιμένει καθημερινά να γίνεται όλο και πιο άσχημος.

Ο Κυριάκος Κρόκος γεννήθηκε το 1941 στον Πλάτανο της Σάμου. Όλα τα σχολικά χρόνια θα τα περάσει στο νησί, που αποτελεί μια από τις βασικές του αρχιτεκτονικές επιρροές. «Ο Κυριάκος έχει βιώματα ενός ανθρώπου που μεγάλωσε στην ύπαιθρο. Έτσι, μπαίνοντας στην αρχιτεκτονική γνωρίζει ήδη την παραδοσιακή αρχιτεκτονική που είναι ένα σχολείο τεράστιο. Κατανοεί τις βαθύτερες δομές της παραδοσιακής αρχιτεκτονική», λέει ο επί χρόνια συνεργάτης του Γιώργος Μακρής. «Ο χώρος που θα κτιζόταν ένα κτίριο ήταν για εκείνον καθοριστική πηγή έμπνευσης. Η αγάπη και ο σεβασμός στο τοπίο, στη φύση, πηγάζουν κυρίως από τα νεανικά του βιώματα από ένα ωραίο και πλούσιο σε παραδόσεις νησί», γράφει στην έκδοση του Ικάρου ο συνεργάτης και φίλος του Γιώργος Δρίνης. Περνάει στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και παίρνει το δίπλωμά του το 1967. «Μπαίνοντας στο Πολυτεχνείο, με εντυπωσίασε το κτίριο της Αρχιτεκτονικής Σχολής, επιβλητικό και λαμπερό μαζί. Σήμερα αισθάνομαι ότι είχα την τιμή πέντε χρόνια να μπαινοβγαίνω σ’ αυτό και στενοχωριέμαι όταν, καμιά φορά, πηγαίνοντας εκεί, το βλέπω κακοποιημένο», θα πει ο ίδιος σε συνέντευξή του στον Κυριάκο Κοσμά το 1990 για το περιοδικό «La Mia Casa». «Ξεχώριζε από σπουδαστής. Δεν ήταν κάτι που φάνηκε μετά. Φάνηκε από την αρχή. Εκ των υστέρων, που δούλεψα μαζί του, θεωρώ πως ίσως ήταν ο καλύτερος αρχιτέκτονας που είχαμε ποτέ, μεταπολεμικά. Ιδιαίτερος άνθρωπος, εσωστρεφής, απόλυτος. Άνθρωπος με χιούμορ και με ειρωνεία πολλές φορές. Πολύ έντονη για πράγματα που δεν ενέκρινε και δεν του αρέσανε. Αλλά και ωραίος άνθρωπος. Επιβλητική φυσιογνωμία. Από εκείνους που έβλεπες και δεν μπορούσε να περάσει απαρατήρητος. Αυτό, σε συνδυασμό με την καλλιέργειά του, με τη δεινότητά του την καλλιτεχνική - ήταν και ζωγράφος εκτός από αρχιτέκτονας», αναπολεί o Γιώργος Μακρής.

Τα χρόνια στο Παρίσι
Αφού εργάζεται στη Σχολή Ζαχαράκη, εγκαταλείπει στις αρχές τις δεκαετίας του ’70 την Ελλάδα για το Παρίσι. Εκεί περνάει την ώρα του στα μουσεία, γνωρίζει τους Φλαμανδούς ζωγράφους, την αρχιτεκτονική του Le Corbusier, και φυσικά τον Γιάννη Τσαρούχη. Γίνεται μαθητής του ή, καλύτερα, «παραγιός» του και ο Τσαρούχης τον εκτιμά πολύ για τις σχεδιαστικές του ικανότητες. «Ήταν το 1970 που γνώρισα τον Τσαρούχη και μαθήτευσα ένα διάστημα κοντά του. Πέρα από τη δυνατότητα που μου δόθηκε να καλλιεργήσω την κλίση μου στη ζωγραφική, βοηθήθηκα απ’ αυτόν το μεγάλο άνθρωπο να καταλάβω ότι δεν υπάρχει άλλος δρόμος από τον ίδιο τον εαυτό μας, που είναι ριζωμένος στο φως, που αποκάλυψε στα μάτια μας τον κόσμο όταν ήμασταν μικροί. Τότε που όλα μας τύλιγαν μαγικά…», αναφέρει ο ίδιος ο Κρόκος.

Η συνέχεια του κειμένου στη Lifo εδώ.
The most important and paradoxical fact shaping the future of online learning is this: A brain is not a computer. We are not blank hard drives waiting to be filled with data. People learn from people they love and remember the things that arouse emotion. If you think about how learning actually happens, you can discern many different processes. There is absorbing information. There is reflecting upon information as you reread it and think about it. There is scrambling information as you test it in discussion or try to mesh it with contradictory information. Finally there is synthesis, as you try to organize what you have learned into an argument or a paper. Online education mostly helps students with Step 1. As Richard A. DeMillo of Georgia Tech has argued, it turns transmitting knowledge into a commodity that is cheap and globally available. But it also compels colleges to focus on the rest of the learning process, which is where the real value lies
Αφιερωμένο σε όλους μας…. Είμαι Εθνικογαμιστης.Θελω να γαμαω και να γαμανε ολοι οι Ελληνες.Να ξαναγινουμε οι πρωτοι εραστες στον κοσμο.Ο Εθνικογαμισμος ειναι πολυ κοντα στον Εθνηκισμο με καποιες μικρες διαφορες βεβαια.Θελει να φτιαξει καλητερες σεξουαλικες συνθηκες για τους Ελληνες.


